| Wed 31. Jul. 2024, 10:06:22 |
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Peter;
Wenn der "der DZM schlagartig auf "0" fällt" stimme ich zu...dies deutet auf eine Kurzzeitigen Ausfall der Zuendung...ich habe noch nie von einem Wacklerausfall der 123 selber gehoert, aber du koenntest den ersten aufweisen...ich wuerde deshalb zu Test zurueck auf eine einfache UBK Zuendung umruesten und sehen ob der Aussetzer immernoch aufkommt.
Dann deute ich zurueck auf Rudi's Posting, muss aber dazu fragen ob der Aussetzer gleichzeitig mit irgend enderen Einwirkung oder Bewegung von dir aufzuweisen ist. Neulich habe ich von Zwei Faellen bei der D-Jet geschrieben, wo ein kurzeitiger Ausfall durch Ausschalten einer Relais ausgeloest wurde! Was ich hiermit sagen moechte ist das ALLE Eingangs und Ausloesungskonditionen bei Fehlersuche wargenommen werden muessen!
...an deiner Stelle, wenn alle andere Moeglichkeiten erschoepft sind, wuerde ich auf einfache UBKZuendung zurueckruesten um zu sehen ob der Aussetzer immernoch aufkommt...mir ist kein Wacklerausfall der 123 selber bekannt, und so deutet dies wieder auf ein Wackler deren Versorgung...Rudi gruesst!
Bei der Fehlersuche ist Teile und Herrsche (Divide and Conquer) mein favorit...!
Good Hunting!
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Editiert am Wed 31. Jul. 2024, 18:44:59 von Ronzo
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