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| Fri 12. Jul. 2024, 19:03:56 |
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Hallo Ansgar,
möglicherweise sind da zwei Baustellen:
1. Die Spannungsversorgung deiner Instrumente hat einen Fehler, weshalb das Öldruckinstrument und die Spannungsanzeige abfallen.
2. Du hast irgendwo einen Verbraucher, der deine Batterie leer zieht.
Bei dunkler Ladekontrolle würde ich die Funktion des Generators (zuerst enmal) ausschließen. Hier sollte man nicht an Zebras denken, wenn man Hufgeklapper hört, sondern erstmal nur an Pferde.
Zu 1.
Zuleitungen (+/-) hinter dem Armaturenbrett prüfen.
Zu 2.
Alle Sicherungen entnehmen, dann mit Zangenamperemeter an der Batterie die einzelnen Stromkreise durch Einsetzen der Sicherungen auf Kriechströme prüfen. Wenn eine gute Batterie innerhalb von 4 Tagen leergesaugt wird, müssten da irgendwo schon mindestens mal 0,5 Ampere fliessen. Das wären 48 Ampere nach 96 Stunden.
Vielleicht lässt sich der Fehler dadurch eingrenzen.
Grüße, Tim
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