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Hallo Kai,
die Empfehlung, das Werkstatthandbuch als Anleitung zu nehmen, kann ich nur unterstützen.

Eigene Erfahrung / Tipp: Wenn es unten am Nehmerzylinder anfängt zu tropfen, dann folgt ganz schnell der Geberzylinder auch. Nur siehst Du das nicht, weil die Soße innen hinter die Dämmung sifft . Bei mir waren 5.000 km dazwischen.
Deshalb empfiehlt es sich beide zu tauschen, wenn der Geberzylinder nicht schon neu ist. Sonst machst Du die Arbeit voraussichtlich zweimal.
Auch die Qualität des Nehmerzylinders ist sehr unterschiedlich. Der Erste, den ich getauscht habe, der hat nur 500 km gehalten, dann waren alle Dichtungen durch.

Viel Erfolg!
Grüße aus dem tiefen Süden
Ansgar
Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!


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