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Stromberg pieselt kräftig aus Bohrung

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Moin Dirk, danke für deine Rückmeldung und Vermutung.

Hier noch ein paar Infos zur kurzfristigen Historie des Problems.

Vor einigen Wochen musste ich feststellen, daß der Motor keine Leistung hatte, kein Gas annahm und ausging… ab und an habe ich ihn wieder anbekommen, aber das ging irgenwann auch nicht mehr…
Daraufhin habe ich die Benzinschläuche und den Spritfilter neu gemacht. Die Spritpumpe hab ich überprüft, Membran OK, sie liefert.
Den Vergaser hab ich ausgebaut und zerlegt. Schwimmernadelventil erneuert, Schwimmer überprüft und “eingestellt”. Dichtungen am Düsenstock und Schwimmerkammer erneuert.
Membran überprüft. Alles zusammen- und eingebaut, Vergaser eingestellt…
Der Motor lief taco! Ein paar Tage damit gefahren… nach 70-80 km ging die Karre auf einmal aus und ich hab sie nicht mehr anbekommen …. und habe dann entdeckt, daß der Sprit aus dem Luftfilter (glücklicherweise nicht auf den Krümmer) lief…
Als der Luftfilter ab war und ich den Motor angeschmissen habe, kam nach kurzer Zeit aus der besagten Bohrung ein Sprit”schwall”.
Daraufhin hab ich mir den Schwimmer nochmal angeschaut, aber er ist nicht gerissen, vollgelaufen oder falsch eingestellt… und das ein neues Nadelventil nach einer Woche eine “spontanundichtigkeit” hat halte ich für sehr unwahrscheinlich…

Any ideas?

Gruß, Udo


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