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| Sun 28. Apr. 2024, 20:11:45 |
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OK. Ich gebe zu, dass ich mich schlecht ausgedrückt habe.
Vor mir liegen die ausgebauten Pleuel und fabrikneue Kolben.
Der nackte Motor hängt am Montageständer und ist frisch auf Übermaß gebohrt und geplant. Die Kurbelwelle ist überarbeitet und so weiter…
Es geht nun darum die Pleuel mit den neuen Kolben zu verheiraten. Kein Hexenwerk soweit, aber…
Ich habe mir neue Pleuelschrauben bestellt und muss nun die Alten aus dem Pleuel bekommen. Diese sind aber eben nun sehr fest im Pleuelfuß.
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