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Thu 8. Feb. 2024, 15:01:45 |
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Jedes mal wenn ein Hinterrad sich auf/ab bewegt verdrehen die Streben sich weit mehr in ihre Buchsen als diese Fahrzeuggeometrie verursacht, und beim komplett einfedern verschiebt die ganze Achse sich etwas seitlich was auch durch die Buchsen verarbeitet werden muss. Wenn man also die Bolzen ohne großen Aufwand durchschieben kann wird alles in Ordnung sein (wie schon geschrieben wurde gibt es teilweise beachtliche Fertigungstoleranzen). Was wohl wichtig ist: die Bolzen erst festziehen wenn der Wagen auf den Rädern steht, wenn die Buchsen also in "Nullstellung" sind, sonst haben die eine permanente Vorbelastung aus der "hängenden Position".
Grüße,
Rudi
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