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| Wed 29. Nov. 2023, 21:58:24 |
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Moin,
für meine AHK hat sich das erst einmal erledigt. Nach diversen Hinweisen auf Rostschäden an diesem Typ AHK und der gleichzeitigen Nicht-Verfügbarkeit von Typschildern habe ich die Kupplung ausgebaut und abgeklopft. Und siehe da, sie ist ziemlich heftig durchgerostet.......
Also gebe ich den Hinweis gerne weiter: die 'originalen' Volvo AHKen sind wahrscheinlich von Brink und nach 25 Jahren sehr rost-gefährdet. Der Schaden war nicht zu sehen, und man musste schon mit einem Hammer drauf klopfen um durch zu kommen, im Moment hätte ein typischer Schraubenzieherversuch nichts zu Tage gefördert. Der Rost kam wohl von innen.
Ich bin froh dass ich es gefunden habe, ich möchte mir nicht vorstellen was passieren kann wenn man 1,8t unterwegs verliert, zumal die Notbremsfunktion ja nicht wirkt weil die Kupplung komplett am Hänger bleiben würde
Schaut mal drunter.......
es grüsst der
Knut
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