| Sun 26. Nov. 2023, 22:14:19 |
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Moin,
Du wirst zuviel Öl eingefüllt haben. Bei der Bewegung des Luftkolbens wird es durch den Laufspalt zwischen Dämpferlaufbuchse und Gehäusedeckel gedrückt worden sein. Später dann durch die Unterdruckbohrung zur Drosselklappe.
Einen anderen inneren Weg für das Öl gibt es da nicht (Ausser durch Risse).
Öl wird nur so weit aufgefüllt, dass der erste Widerstand am Dämpferkolben bei einem Abstand von 6 mm zwischen Unterkante Gewinde und Oberkante Gehäuse fühlbar wird.
Gruß, Torsten
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Editiert am Mon 27. Nov. 2023, 11:51:38 von TorstenB
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