Anmelden Anmelden

B16A Probleme Zylinderkopf / Temperatur

Aus networksvolvoniacs.org

 
Wechseln zu: Navigation, Suche

Ganzes Thema
Gets Around
Wiki Edit 95
Threads 27
Posts 95
Hallo Michael und Micha!

Vielen Dank für Eure Antworten und Gedanken zu dem ganzen!

Zur Nutzung des Autos:
Aktuell ist der Duett Daily im unrestaurierten Zustand.
Ziel ist es Ihn so zügig und günstig aber auch nachhaltig wie möglich wieder ans Fahren zu bekommen.

Langfristiges Ziel soll aber natürlich sein den Volvo voll zu restaurieren.
Bis dahin, bzw. bis mein anderes Schätzchen fährt.

Entsprechend werde ich nach Option 1 von Micha vorgehen und zusätzlich noch beim schwedischen PV Club nachfragen.

Option 2 (Wagen soll noch lange bei mir bleiben und zuverlässig fahren.)
Trifft zwar auch zu, ist aber derzeit finanziell nicht darstellbar.

Der Motorenbauer meines Vertrauens wird sich den Kopf im Laufe der kommenden Woche mal ansehen und entsprechend fit machen.

Ich werde euch auf dem laufenden halten ! :-)

Viele Grüße
Georg


Wer ist Online? Mitglieder 0 Gast 0 Bots/Crawler 0


AWC's: 2.5.12 MediaWiki - Foren Erweiterung
Forum theme style by: AWC