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PV 544, B18, Bj. 1963

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Hallo liebe Forumsgemeinde,

ich bin wohl lieber Schrauber als Fahrer und würde daher den 60 - jährigen Herrn nun abgeben.

Die Rede ist von einen PV 544 mit B18A Motor.

Die Restaurierung des Wagens dauerte mehrere Jahre und war 2017 abgeschlossen.
Seitdem ist er bei mir 3600 km ohne Probleme gelaufen und 3x mängelfrei durch die HU gekommen.

Der Buckel wurde beim Zusammensetzen in akribischer Handarbeit konsequent auf Zuverlässigkeit und Haltbarkeit getrimmt. Die meisten Verbesserungen aus dem WIKI hierbei mit ein.

Was haben wir also jetzt:
- einen PV 544 bei den die deutschen Behörden als EZ 07/1963 festgelegt haben,
- H- Gutachten ist vorhanden,
- der Wagen steht optisch und technisch bestens da und hat keinerlei Wartungsstau,
- Motor B18A komplett überholt mit Weber 34 ICH Vergaser und 123Ignition Zündung,
- M40 Getriebe komplett überholt,
- 12V Elektrik komplett neu mit Relais für Anlasser und Licht und geregelter 50A Lima,
- Tiefbettfelgen mit 185 Bereifung, Sonnenschute,
- alle Radhäuser mit Alu - Innenkotflügel,
Und vieles mehr.

Der PV ist ein zuverlässiger Hingucker geworden und besticht durch viele individuelle Details.

Ihr wollt wie immer einen Preis wissen.
Ich rufe in den diversen Portalen "unverschämte" 23.990 Euro für den Wagen auf.
Darüber kann man aber sicherlich noch reden.

Der Einfachheit halber verlinke ich hier mal meine Anzeige bei Kleinanzeigen mit vielen Bildern zum PV.

Anzeige Kleinanzeigen EBay

Beste Grüße
Micha


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