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| Mon 5. Jun. 2023, 19:58:43 |
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Liebe Gemeinde,
gerne möchte ich meine Erfahrungen der letzten Monate, die ich bei meinem Amazon Bj 1970, B20B, mit der Bestückung meiner 2 x 45 Weber Vergaser gesammelt habe mit allen Interessierten teilen. Mein B20B hat eine D-Nockenwelle,einen überarbeiteten Zylinderkopf von Buttkereit, Fächerkrümmer, Sportauspuff, 123 Ignition (Kurve 9), elektr. Benzinpumpe und einen Benzindruckbegrenzer (auf 0,3 bar eingestellt).
Die Emfehlungen für die Düsenbestückung, die auch hier im Forum hinterlegt sind, haben mir nur am Anfang etwas geholfen.
Entscheidend war die Zündung bei 1100 U/min im Leerlauf auf mindestens 12 Grad vor OT einzustellen, aktuell bin ich bei 14 Grad. Mehr als 16 Grad werden auch in der "Bibel" für die Querstromvergaser von Weber und Dellorto von Des Hammill, welches ich sehr emfehlen kann, nicht emfohlen.
Weiterhin muss die Drosselklappenbetätigung absolut spielfrei sein. Das war bei mir am Anfang auch nicht der Fall, erst nachdem ich neue Buchsen für die Drosselklappenbetätigungsstange eingebaut habe, war die Einstellung überhaupt vernünftig möglich.
Hier meine aktuelle Bedüsung, die ich nach try and error und leider ohne Lambda-Messgerät mit einem dennoch sehr gutem Leistungsergebnis verbaut habe:
Hauptdüse 145, Mischrohr F16 (F2 und auch F11 waren zu fett), Luftkorrekturdüse 155 (passt zu der größeren Hauptdüse, bei kleinerer Hauptdüse wird eine größere Luftkorrekturdüse emfohlen), Leerlaufdüse 60 F8 (50 F8 war zu mager, es gibt noch eine 55 F8, hab ich aber nicht), Venturi 36, Pumpendüse 70, Schwimmernadel 175, Acc. Düse 40.
Anzumerken ist, dass die Düsen ca 3.- bis 4,- € und die Mischrohre ca 20,- pro Stück! kosten. Alles also nicht gerade preisgünsig, insofern hoffe ich dem ein oder anderen hiermit geholfen zu haben auch etwas Geld zu sparen. Kurze Anmerkung, zumindest die Mischrohre kann man ohne Probleme und in guter Qualität direkt in China über Ali express kaufen, da kosten sie mit Versand die Hälfte!
Viele Grüße
Jörn aus Goslar
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