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Forum Vet
Wiki Edit 172
Threads 69
Posts 547
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| Fri 6. May. 2011, 11:54:11 |
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Hallo Kitty,
willkommen im neuen Forum! Warst du nicht auch schon im alten Forum unterwegs, der Nick kommt mir bekannt vor!
Das kann reparabel sein. Leider kennen sich nur noch sehr wenige mit den alten Getrieben aus.
Ein gebrauchtes einbauen halte ich für fragwürdig - kennt man den Zustand und wie lange das dann hält?
Genug Öl drin? Bei laufendem Motor gemessen?
Das spannende an den Automatiks ist, dass ein kleiner Fehler dort in der komplizierten Hydraulik-Steuerung das Ding aus dem Tritt bringen kann. Dann heißt es: Fehler finden!
Es gibt Überholsätze (Dichtungen, Lamellen, Federn, Bremsbänder), aber die Sache ist sehr nur für Fortgeschrittene Schrauber zu empfehlen. Und es gibt viele Unterschiede der Federn bei den verschiedenen Ausführungen (Schaltpunkte usw...)
Gab es mal Probleme mit Dreck? Wenn der irgendeine Feder oder einen Kanal versperrt...
Wenn du dich selber auf die Suche nach der Fehlerquelle begeben willst - ich hab einige Unterlagen dazu da, kann ich zusenden.
Fall du dich für einen Austausch entscheidest: Auf die gleiche Ausführung achten. Der Preis von Scandcar ist doch gar nicht schlecht, für mein Empfinden! Da ist eher der Preis für das gebrauchte bei quoka richtig dreist!
Viel Erfolg,
Niklas
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Editiert am Fri 6. May. 2011, 11:55:43 von Nahuth
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| '72 P164 B30B - '80 P245 D24 - '96 855 R - '07 S80 V8
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