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| Fri 19. May. 2023, 12:02:24 |
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Hallo Olli,
kannst Du das "Durchrutschen" bitte näher beschreiben?
Ich gehe davon aus, dass genügend richtiges ÖL eingefüllt wurde.
Zu niedriger Ölstand oder falsches Öl führt zu Fehlfunktion.
Der J-Overdrive hat 2 konische Kupplungen auf einer Kupplungsscheibe.
Damit werden 2 unterschiedliche Gänge in dem einfachen Planetengetriebe realisiert.
Kupplung 1 schaltet den direkten Gang bei nichtbetätigtem OD.
Der Anpressdruck wird dabei über die 4 Schraubenfedern realisiert.
Sind diese nicht in Ordnung rutscht der OD in nicht geschaltetem Zustand durch.
Das passiert auch wenn kein Kupplungsbelag mehr da ist.
Kupplung 2 wird aktiv wenn der OD eingeschaltet wird und der Öldruck die Kolben in Richtung Motor bewegt.
Dabei werden die Schraubenfedern zusammengedrückt und Kupplung 1 löst.
Sind die Beläge verschlissen (weg) wird Kupplung 1 gelöst und Kupplung 2 kann keinen Kraftschluss herstellen.
Das fühlt sich dann an wie ein nichteingelegter Gang, der Motor dreht hoch und es fehlt der Vortrieb.
Viel wahrscheinlicher als eine defekte Kupplung ist der fehlende Öldruck.
Hier bleibt das OD beim Einschalten im direkten Gang, es verändert sich nichts.
Hier gibt es neben den von Dir schon gewechselten O-Ringe (Achtung, 2 versch. Ausführungen) weitere Fehlerquellen:
- das Solenoid schält nicht (klackt es beim Einschalten und eingelegtem 4. Gang?)
- das Solenoid ist intern nicht dicht (Dichtung?)
- die Pumpe liefert zu wenig Druck (Dichtung?)
- der Druck der Pumpe wird zu früh abgeregelt (Dichtung?, Regelfeder?)
Falls es, wie ich vermute, ein nicht schaltendes OD ist würde ich wie folgt vorgehen:
- Vierten Gang einlegen, Zündung ein, auf ein Klacken des Solenoids achten
Wenn nein: Spannungsmessung an OD-Schalter, Getriebeschalter, Solenoid
Wenn ja: Den Öldruck ins Auge fassen
- Öldruck messen wie oben von den Kollegen schon beschrieben.
Wenn nicht ok: Aufmachen und alle Dichtungen ersetzen, die Engländer bieten hier günstige Komplettsätze an, Skandik hat die dicken O-Ringe im Programm (erkennbar an der Nutdicke im Kolben.
Grüße und viel Erfolg
Markus
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