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Hallo!

Vielen Dank euch Beiden Ronzo und Andi!

Die neue Kupplungsscheibe hat eine Dicke von 8mm, die alte Scheibe eine von 7mm. Druckplatte und Scheibe sehen eigentlich gut aus und sind mit etwa 130000km weder besonders viel gelaufen noch an ihrer Verschleißgrenze. Das Pilotlager ist aber defekt, läuft sehr schwer, rupig und rauh.

Kann es sein, dass das Pilotlager das Problem ist?

Für weitere Tipps dankbar

Bernhard


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