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Sat 15. Apr. 2023, 8:31:08 |
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Hallo Martin,
um die Bremsscheibe zu demontieren musst Du die Fettkappe abnehmen, den Splint aus der Kronenmutter entfernen und die Kronenmutter abschrauben.
Dann kannst Du die Bremsscheibe samt Lager abnehmen.
Das Lager und den hinteren Wellendichtring würde ich in dem Zug gleich erneuern.
Die Lagerschalen lassen sich mit einem Dorn aus und mit einem Kunststoffhammer oder einer größeren Nuss/Rundstahl auf der neuen Lagerschale wieder eintreiben. Wer es öfter macht nimmt einen Dorn mit passendem Absatz für innen und der Auflage außen an der Schale.
Die Bremsscheiben werden mit und ohne Nabe verkauft, das Komplettset erspart Dir das Zusammenpressen und das Abdrehen der Scheibe. Bei den Komplettsets werden verschiedene Qualitäten angeboten, hier würde ich die dem Original entsprechende Variante nehmen.
Der Achsschenkel sollte keine Laufspuren aufweisen.
Neben dem gängigen Werkzeug jedes Hobbyschraubers brauchst Du:
2 sehr gute Bremsscheiben (inkl. Nabe und neuen Radbolzen)
2 Radlagersätze (Lager Innen, Lager außen, Splint, 2 Lagerschalen)
Radlagerfett
Bier
Grüße und viel Spaß
Markus
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