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Gets Around
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Hallo Samba,

wenn es dir nur um die Übersetzung geht, kannst Du es ganz einfach machen. Bei meinem Amazon hat ein Vorgänger mal ein Overdrivegetriebe nachgerüstet. Beim Kauf wußte ich nicht, ob der Wagen noch die alte Hinterachse mit Übersetzung 4,1:1 hat, oder die kürzere Version. Ich habe folgendes gemacht:
Kreidestrich auf einen Reifen hinten und einen Kreidestrich unten auf die Kardanwelle. Mein Sohn hat den Wagen eine Radumdrehung vorgeschoben. Ist dann der Kreidestrich an der Kardanwelle unten leicht hinaus über der Mitte (ca. 35°) ist es eine 4,1:1 Achse. Ist der Kreidestrich oben leicht hinaus über der Mitte ist es eine 4,56:1 Achse. Ist der Kreidestrich etwas über der Seite ist es eine 4,3:1 Achse. Bei der Aktion ist eine Grube hilfreich.

So habe ich raus bekommen, dass eine 4,1:1 Achse eingebaut war. Ganz nebenbei, ich habe da nachgeschaut, weil der Wagen noch ein Tachoritzel für eine kürzer übersetzte Hinterachse im Overdrive hatte und ich auf meinem Tacho bei 80 bis 85 Km/h immer gut auf der Landstraße mitschwimmen konnte. Das kam mir von der Anzeige her dann doch zu langsam vor.

Viele Grüße

Dieter


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