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Gets Around
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| Sun 28. Aug. 2022, 15:01:27 |
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Noch ne Erläuterung (zu Chips und Bier :-)
Ich hatte schon viele Thermostate "im Kochtopf". Sind sie intakt, beginnen sie ca. 5 Grad vor der eingeprägten Nenntemperatur zu öffnen. Bei Erreichen der Nenntemperatur ist der Spalt dann maximal geöffnet. Kann man sehr schön beobachten. Und weil simpel konstruiert, kann der Vorgang auch schon mal wenige Grad vorher oder später erfolgen.
Beim Themenstarter hört es sich so an, als würde das Thermostat etwas klemmen. Um dann bei deutlich höherer Temperatur doch noch plötzlich zu öffnen. Dadurch wird der Kreislauf durch den Kühler schnell freigegeben und die Kühlwassertemperatur sinkt schnell wieder.
Zum Thema "schnelleres" Erreichen der Betriebstemperatur:
Ein Motor erwärmt sich so schnell, wie er sich erwärmt. Unterschiedliche Thermostate ändern daran nichts.
Wenn man die "Betriebstemperatur" allerdings mit entsprechendem Thermostat auf 92 Grad definiert, dauert es bis dorthin länger als bis 82 Grad.
Eine Betriebstemperatur von 92 Grad verspricht vor allem eine bessere Heizwirkung.
Was macht hierzulande Sinn? Vermutlich sind 82 oder 88 Grad ok?
Gruss,
Jürgen
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