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| Sun 21. Aug. 2022, 7:50:45 |
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Moinsen.
Nach Quarntäne und Urlaub, wollte ich mal schreiben, wie es mit dem Einbau weitergeht. Vielleicht kann es ja der ein oder andere gebrauchen.
Nochmal die Ausgangssituation: Lima 40A für einen Daihatsu Cuore 2 von Jakoparts,dazu eine Schraube 1/2-13 UNC x 3, 1m Batteriekabel mit m8 und m6 Öse.
Da ich das Glück hatte, einen neueren B18 Block zu haben, konnte die Lima direkt angeschraubt werden, ohne den Adapter. Dazu muss da 10er Loch an der lima aufgebohrt werden. Mein größter Bohrer war 12,5. Gelöst wurde es mit einem UNC Gewindeschneider. Nach dem schneiden im ALU-Gehäuse ist nur ein winziger Rest von Gewinde da. Durch zartes durchschlagen der Schraube wird dieses "geglättet" und die Schraube sitzt anschliessen ohne Spiel im Loch.
Der notwendige Abstand, damit die Antriebsscheibe mit WAPU und Lüfter fluchtet, ist erstmal mit m12ern Unterlegscheiben hergestellt.
Ein neues Spanneisen ist bei dieser LIMA nicht notwendig. Eine Abstandshülse oder U-Scheiben sind aber nötig, da das Eisen nicht auf dem oberen Loch der Lima aufliegt.
Das Ladekabel zum Anlasser habe ich entfernt. Es wird ein neues mit einer M8 und M6 Öse, direkt von der Lima zur Batterie gelegt.Dabei wurde auch gleich ein Kabel mit deutlich größerem Queschnitt genommen.
Das vorhandene Rote (Ladekontrollleuchte) wird verlängert, ein zusätzliches schwarzes zur Zündspule verlegt.
Noch ist nicht alles fertig. Batteriekabel und ein anderer Keilriemen fehlen noch.
Schönen Sonntag
Manfred
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