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| Fri 15. Jul. 2022, 21:45:14 |
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Quote:Schrauber MUC 15. Jul., 11:24Hallo Thomas,
ich habe einen aufgebohrten B20 mit D-Nocke und Weber DCOE. Ich kann den unrunden Leerlauf nicht bestätigen. Ich habe einen guten Leerlauf so um die 1000 UPM, weil auch meine Schwungscheibe auf 7kg erleichtert wurde.
Gefühlt finde ich persönlich aber die R-Nocke besser. Läuft seit 10 Jahren im P1800S B20.
VG, Jürgen
Hi Jürgen,
danke für deine Info.
Bisher habe ich es auf die D-Nocke geschoben da es mit den HIF6 auch schon so war. Inzwischen stört es mich aber. Folgende Dinge habe ich überprüft:
- Falschluft
- Ventilspiel
- Ventilhub
- Zündkerzen getauscht
- andere Zündkabel
- 123-Verteiler und WastedSpark Zündung über Megasquirt verhalten sich im Leerlauf gleich
Es ist als hätte der Motor alle paar Sekunden einen kurzen Aussetzer.
Wenn jemand zufällig ein Video von seinem B20 mit D Nocke im Leerlauf hat würde ich mich freuen. Einfach PN an mich dann sende ich meine E-Mail. Vielleicht jage ich auch einem weißen Kaninchen hinterher.
Grüße
Thomas
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