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Volvo PV Startprobleme beim Warmstart

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das unendliche Thema...
zig-tausende PV mit B4B und B16 Motor wurden ohne so ein zusätzliches Blech damals ausgeliefert und haben Ihren Dienst jahrzehntelang klaglos erfüllt.
Alle meine PV's laufen sauber ohne dieses unoriginale Blech.
Egal ob kalt oder heiß.
Zum Starten bei heißen Temperaturen, entweder Gaspedal ganz durchtreten oder gar kein Gas geben
und den Anlasser betätigen.
Mußt Du halt mal ausprobieren.
Dann sollte der Motor sofort seinen Dienst aufnehmen.
In Deinem Fall, da ja der Weber-Vergaser neu ist, würde ich mal die Benzinpumpe mit dem Glasdeckel
unter die Lupe nehmen.
Ferner die Flanschdichtung Krümmer/Vergaser überprüfen. Hier gehört original eine Bakelit Dichtung
mit ca. 5mm dazwischen.
Gruß
Fitzel


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