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Der Volvoniacs-Ventildeckel die Zweite!

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Freitag war ich bei Holger!

Ich sollte mal vorbei kommen weil die Befestigungsbohrungen nicht genau mittig in den Aussparungen des Deckels wären, sie würden versetzt zur Mitte liegen? Ich habe dann an vier 1/4" Stirndeckelschrauben die Köpfe abgesägt, einen Zylinderkopf und eine Korkdichtung mitgenommen. Eine der dünnen 3mm Dichtungen die Buttkereit für die Aludeckel empfiehlt hatte ich schon von Duisburg zu Holger schicken lassen. Wie man an den Bildern sieht liegen die Bohrungen etwa 1-1,5mm versetzt zur Mitte! Das liegt aber weder an den Zylinderköpfen, die sind und waren schon immer gleich, noch an der Gießerei, sondern ist der Ungenauigkeit der Gießform geschuldet. Der Erbauer der Form hat anscheinend nicht genau genug gearbeitet als er die Maße von einem Blechventildeckel abgenommen hat oder wie auch immer? Also muss das an der ersten Serie schon so gewesen sein, denn an der Form hat sich ja nichts verändert, wie auch? Aber wenn der Deckel montiert ist wird das kaum auffallen.

Ich empfehle 1/4" Stehbolzen und Hutmuttern zu nehmen, also an vier Schrauben die Köpfe abzusägen. Genaue Länge muss ich noch ausmessen! Vorteil, kein verrutschen von Dichtung und Deckel bei der Montage, sie liegen immer exakt da wo sie hingehören.

DSC02511.JPG..DSC02512.JPG..DSC02513.JPG


Auf dem rechten Bild sieht man den Versatz der Bohrungen ganz gut, die Vorderen liegen etwas weiter links, die Linken, die Hinteren etwas weiter rechts.

DSC02516.JPG..DSC02519.JPG..DSC02520.JPG


Links bearbeiten von Grundfläche und Sitz der Dichtung auf der CNC-Fräsmaschine, rechts das anbringen der Bohrungen bei etwas geöffneter Tür.

DSC02521.JPG..DSC02525.JPG


Als ich weg bin waren sieben Deckel (vordere Hälfte der Palette) unten schon fertig bearbeitet!

DSC02529.JPG..DSC02530.JPG


Das entgraten aller Kanten von Hand wäre zu zeitaufwendig und zu ungenau, dafür hat Holger eine Anlage die das durch Trowalieren, sogenanntes Gleitschleifen erledigt. Vorteil, alle Kanten sind gleichmäßig entgratet/gerundet und die Oberfläche wird verbessert. Diese Anlage, ein Trumm von ca. 2 Meter Durchmesser, macht einen Höllenlärm und die Steine sind das Schleifmittel. Da kann man viele kleine Teile 50 oder 100 auf einmal reingeben, aber nur vier Aludeckel, jeweils für eine halbe Stunde.

https://www.youtube.com/watch?v=uc3Q9bepEck

https://www.youtube.com/watch?v=7dKrppYzFAQ

In Holgers Maschine sind die Steine rosa und die Deckel hoppeln nicht wie die kleinen Teile im Film raus, sondern werden nach dem abschalten der Maschine von Hand entnommen. Eine Oberflächengüte wie an den Teilen in den Filmchen wird aber nicht erreicht werden.

Mit dem Versatz der Befestigungsbohrungen aber, tut mir leid, werden wir leben müssen!

Beste Grüße Bernhard
Editiert am Sun 3. Apr. 2022, 20:32:17 von Börnaut


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