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Overdrive vom Getriebe trennen

Aus networksvolvoniacs.org

 
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Guten Morgen Volvoniacs,

ich brauche mal eure Hilfe: Ende letzten Jahres habe ich für meinen Amazon ein M41 inklusive J-Overdrive erwerben können, dieses wollte ich jetzt vor dem Einbau für eine kleine Inspektion vom Getriebe trennen.
Dabei ist allerdings das Problem aufgetreten dass sich das Overdrive nicht vom M41 abnehmen lässt. In der Anleitung hier im Forum steht: „Wenn ein Schalten des Overdrives vor dem Ausbau nicht möglich ist, gibt es nur eine Möglichkeit, zuerst den Hals abbauen, denn darin sitzt der Freilauf. Das hebt die Verblockung auch auf. Der restliche Overdrive kann dann nach dem Lösen normal abgenommen werden.“
Welcher Hals ist hier gemeint? Der Gussflansch zwischen Overdrive und Getriebe? Also müsste ich dann getriebeseitig die 4 großen Schrauben mit Sicherungsblech lösen?
Bei dem im Fahrzeug verbauten Frankefort-Eigenbau konnte ich den Overdrive nämlich einfach so nach dem lösen der 8 kleinen Muttern abziehen, daher bin ich etwas ratlos.

Viele Grüße

Olli
Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch


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