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| Sun 23. Jan. 2022, 12:15:57 |
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Guten Morgen,
aufgetreten an Amazone 123GT, B18B, M41 mit Overdrive, hydraulische Kupplung.
Heute den Volvo mal wieder geweckt und rückwärts aus der Garage, bremse und...bekomme den Gang nicht raus, und merke, dass der Wagen weiter kriecht bei getretener Kupplung.
Motor aus, Gang ohne Probleme raus, Anlassen und ersten rein, vorwärts...bremse und bekomme den Gang nicht raus und merke, dass der Wagen weiter kriecht bei getretener Kupplung.
Motor aus, Gang ohne Probleme raus, Haube auf, fragend in den Hydrauliktank des Geberzylinders geschaut, alles voll wie es soll, Deckel wieder drauf und Haube zu und Anlassen, Rückwärts - null Probleme...vorwärts...null Probleme...fertig rangiert und völlig Problemlos eine Stunde gefahren.
Kupplung wurde 2009 neu eingebaut, seitdem 48.000 km. Geber und Nehmerzylinder...haben wir sicherlich damals auch getauscht, habe aber keinen Beleg.
Was sind die naheliegendsten Fehler? Kupplung, Geber-, Nehmerzylinder, Leitung dazwischen. Was noch? Gestänge ab Kupplungspedal? Wo und wie am besten den Fehler einkreisen, wenn dieser wieder auftritt?
Es freut sich über sachdienliche Hinweis der Mörk123GT und wünscht einen schönen Sonntag.
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