| Sun 5. Dec. 2021, 22:40:20 |
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Hallo Manuel, Roger und Lennart,
vielen Dank für eure Tipps!
Du hast recht Roger, dieses Thema ist wie ein Öl- oder Reifenthread  .
Noch mal zur Erinnerung, es geht um meinen Amazon in rot 46 der vor 2,5 Jahren lackiert wurde, in einer dunklen Farbe, brauche also was für einen noch jungen frischen Lack!
Ich pflege gerne meinen Amazon, aber es sollte nicht in Quälerei ausarten! Zeug das man drei mal nachpolieren, nachwischen muss bis die letzten Schlieren weg sind, das hatte ich schon mal. Obwohl ich meinen Amazon ausgiebig nutze, also vom Frühjahr und durchaus bis in den November, er in dieser Zeit vorm Haus unterm Carport steht, wird er nicht allzu oft geputzt. Da ich mich kenne und ich halbe Arbeiten nicht mag würde das jedes mal in eine aufwendige Putzerei ausarten und so kann es vorkommen, dass ich zu einem Eintagestreffen hier in der Gegend ihn auch mal eingestaubt fahre. Dafür wurde ich sogar schon gelobt: "Man sieht an den schwarzen Felgen, dass du deinen Oldie nutzt und er nicht nur rumsteht!"
Mit anderen Worten, ich werde ihn nur einmal zum Saisonende wo er penibelst geputzt und dann weggestellt wird, maximal zwei mal im Jahr wachsen und polieren. Für dieses Pflegeverhalten und die nur noch 5-7000km im Jahr brauche ich was gutes und so ist die Entscheidung gefallen, es wird das Goldwachs von Meguiars werden, dazu Luxusmicrofasertücher von Petzolds.
Muss ich den noch frischen Lack auch schon mit Knete von Petzolds behandeln und wenn ja mit welcher, blau, rot, weiß, rot scharf, mit oder ohne Gleitmittel ?
Lennart ich war der Meinung dass ich schon viel Aufwand betreibe, aber das ist garnichts gegen dich! Der Amazon hat keinen Klarlack, ich weiche mit einem Produkt von Dr. Wack die Insekten ein, spüle ab, wasche mit einem Sonax Schampoo im Schatten, achte darauf dass das Auto wegen unserem harten Wasser nie abtrocknet und trockne es mit Microfasertüchern bis in die allerletzten Ecken ab, wobei ich dem Wasser einen Schuß Spiritus dazu gebe. Auch Türeinstiege mit den Ecken A-Säule/Kotflügel, Tür und Kofferdeckel/Kofferraumöffnung rundum, Motorhaube, Frontmaske, die größten Flächen im Motorraum usw. Also nie nur mal so eben dünn drüber, sondern immer! Weil immer noch irgendwo Wasser raus/runter läuft und Spuren hinterlässt fahre ich meistens hinterher noch ein Stück damit er in allen Ecken trocken ist und ich die letzten Spuren wegwischen kann.
Beste Grüße Bernhard
Hallo Joshua,
meine Antwort an die drei war heute Mittag schon fast fertig, dann kam Besuch! Jetzt wo ich ihn gesendet habe sehe ich dass du auch geantwortet hast, vielen Dank auch noch für deinen Beitrag!
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Editiert am Mon 6. Dec. 2021, 6:26:51 von Börnaut
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