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| Thu 25. Nov. 2021, 16:05:26 |
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Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zu dem Fahrzeug meiner Frau, ein V70II Bj. 2004, Motor B5244S2 Sauger mit 103 KW.
Der Wagen zeigt sporadisch die Meldung "Motorsystem Wartung erforderlich" an. Im April hatte er im Fehlerspeicher den Code 930C "Kupplungspedalsensor Signal außer Bereich". Ich habe daraufhin einen neuen Kupplungspedalsensor eingebaut. Der Fehler kam aber dennoch ca. alle 4 Wochen und verschwand irgendwann wieder.
Heute kam der Fehler erneut und ich habe direkt per Motortester die Spannungswerte des Gebers ausgelesen. Bei Kupplungsweg 0% liegt die Spannung bei 4,64V und bei Kupplungsweg 92% (maximal getreten) bei 3,0 V. In der grafischen Darstellung der Signale waren beim Treten und Loslassen der Kupplung keine Unterbrechung oder Sprünge in den Signalverläufen zu sehen. Trotzdem konnte ich den Fehler nach vorheriger Löschung sofort wieder provozieren.
Jetzt meine Frage (an die Profis): Sind die Spannungswerte 4,64V bis 3,0V am Kupplungssignalgeber normal, oder muß ich eventuell nach Übergangswiderständen oder Brüchen in der Leitung zwischen Sensor und Steuergerät suchen, da der Geber ja fast neu ist.
Viele Grüße
Dieter
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