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| Wed 24. Nov. 2021, 18:23:22 |
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Hallo Georg,
es sind vielleicht 2 Phänomene möglich:
a) Du hast einen Thermostat mit sehr hoher Öffnungstemperatur und eine "Blase" im Kreislauf gehabt. Folge ist, der Thermostat ist ja oben und öffnet nicht mehr, da er nicht ausreichend erhitzt wird. Es kommt auch kein ausreichender Druck (Drehzahl) zu Stande, daher der Temperaturanstieg.
b) Deine Wasserpumpe ist abgenutzt. So hatte meine im B18A nach 150.000 km 4-5 mm Spalt, die neue nur einen. Das pumpt dann halt weniger.
Mit neu gefülltem Kühler steht jetzt das Wasser wieder am Thermostat an. Daher öffnet er wieder.
Wapu Tausch ist kein Hexenwerk und ein neuer Thermostat tut wunder! Zumindest bei meiner Zone. Allerdings habe ich danach in kurzer Zeit 3 Mal Wasser nachfüllen müssen, bis jetzt seit 5.000 km Ruhe ist. Meine Schlussfolgerung - einmal zu wenig, dann hast du eine Blase drin.
Viele Grüße
Ansgar
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| Wer schraubt, der lebt. Wer fährt, genießt. Also schraube um Fahren zu genießen!
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