| Thu 14. Oct. 2021, 19:39:26 |
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Hi Christian,
es gibt ja jetzt schon einige Antworten.
Aaaaber... wo schleift der Reifen denn überhaupt am Kotflügel?
Schleift er wie auf dem Bild
sozusagen "bei 12 Uhr" ?
Dann kann ich Dir:
1. Absolution erteilen: Das kann auch bei < 70 KG passieren 
2. Vielleicht nen Tipp geben
Meine Problemlösung sah folgendermaßen aus:
VA Zubehörfedern von Buttkereit, von denen sie selbst sagen, dass der Buckel dann vorne etwas höher kommt. In Verbindung mit 142er Federn an der HA. Dann steht der Buckel einwandfrei gerade (zumindest unserer). Dann noch nen "zöllig" Stabi an die VA, und Sturz so auf minus 20-30 Minuten. Wenn Du dann sowieso gerade dabei bist: noch Bilstein B6 rundum, dann haste was genaues als "Gesamtpaket".
Schleift dann (zumindest bei uns) nur noch im "Ausnahmefall" (z.B. Spitzkehren rechts, bergab etwas zu flott angefahren). Wobei wir mit 175/80-15 auch recht hohe Reifen fahren.
Die Federn, die ich ausgebaut hatte, waren schon deutlich kürzer als die neuen. Wobei ich jetzt
1. nicht weiß, wie alt die waren und sie sich eben gesetzt hatten
oder
2. es natürlich auch daran gelegen haben kann, dass die neuen ja keine "Original-Buckel-Federn" sind.
Grüße von der Saar
Achim
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Editiert am Thu 14. Oct. 2021, 19:46:20 von Amnk
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