Thu 16. Sep. 2021, 21:39:54 |
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Ich kenne den Vergaser nicht, aber bei fast allen Vergasern die ich bisher zerlegt habe muss erstmal unten Mischrohr/Düsenstock heraus um die eigentliche Nadeldüse entfernen zu können.
Du schreibst jetzt nichts was du unten schon ausgebaut hast..... insofern erstmal alles von der Schwimmerkammer her ausbauen was so geht.
Wenn der Kraftaufwand dann immer noch zu hoch erscheint (du hast ja schon ziemlich rumgedengelt ) dann würde ich es mal mit etwas Wärme versuchen.
Zink oder Alu - denke aber,dass das Vergasergehäuse aus Zink Spritzguss ist- dehnen sich beide bedeutend mehr aus als Messing. Also mit gut 50-60°C solltest du hier solche Presspassungen lösen können auch wenn die Teile schon einiger Zeit verheiratet sind.
Dabei versuchen das umgebende Vergasergehäuse zuerst zu wärmen wenns geht.
Einfach keine Gewalt anwenden, dann solltest du auch kaum was kaputt machen können.
Alles was einen 6-kant hat immer mit einer 6kt Nuss (nix 12kt!) oder mindestens einem Ringschlüssel lösen, keinesfalls Gabeschlüssel, der murxt nur.
Zeig mal die Unterseite, also innerhalb der Schwimmerkammer was da so geboten ist.
Sigi
Vielleicht siehst du da was: https://www.ruddies-berlin.de/CD2SE.htm
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Editiert am Thu 16. Sep. 2021, 21:42:09 von Ziggi
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