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K(r)ampf mit dem Schaltplan und der Verkabelung

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Moin Manfred,

genau: die gepanzerte Leitung entspricht Klemme 15- dorthin Zündungsplus. Klemme 1 mit Zündkontakt bzw. dann 123-Zündverteiler verbinden. Oder welche elektronische Zündung kommt rein?

Zum Rest der Verkabelung: da wird's mit Ferndiagnose nichts. Wenn alles funktioniert und das Auto fährt, besuchst du am besten mal jemand, der Spaß an Autoelektrik hat.

Gruss,
Jürgen


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