Mon 16. Aug. 2021, 17:27:08 |
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Schulz;
Ich moechte, weil diese zwei wichtige Themen (fuer mich jedenfalls) nocht nicht angesprochen wurden:
Reparierbarkeit: Alukuehler sind meinstens nur schwer reparierbar wenn mal einSteinchen(muessen hoechsten mit Schutzgas von einem Aluschweisserprofi behandelt werden, und viellecht wollen sie sich nicht an das hauchduenne Alublech trauen...im Gegensatz zu Messigkuehler, den ich in meiner Garage mit einem Propanebrenner selber loete und repariere!)...
und Langlebigkeit: Im Gegensatz zum Messigkuehler wo aus der Sicht Galvanischer Wirkung, der dicke Motorblock (der locker ein Paar Molekuele abgeben kann ohne duenn zu werden) die Kathode ist, dagegen bei Alukuehler da ist die aufkommende Galvanisch Spannung umgekehrt und der Kuehler (der nun die Kathode ist) wird staendig chemisch reduziert. Deswegen ist es auesserst wichtig nur chemisch neutrale Kuehlfluessigkeit (und ionenfreies Wasser) bei Alukuehler einzufuellen um diesen Effekt absolut zu minimieren...aber immernoch...wetten das die chinesichen Alukonstruksionen (aus alten Red Bull Dosen?) keine 50 Jahre aushalten...!
Siehe auch: https://www.sw-em.com/Cooling_System.htm#galvanic_corrosion_in_the_cooling_system
Gruesse
Edit: Sieben mal durchgelesen, und immernoch Fehler...
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Editiert am Mon 16. Aug. 2021, 17:29:08 von Ronzo
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