| Sun 8. Aug. 2021, 13:13:16 |
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Moin Jürgen,
ich habe mir mit einem Edding die Position der Haube am Scharnier markiert. Geht gut.
Der Motor muß so schräg weil er einerseits durch den Kardantunnel geschoben werden muß, andererseits aber die Vorderachse im Weg ist - oder die Ölwanne. Wie man es sieht 
Und mit OD ist das ganze Trum so lang das der Abtriebsflansch gegen den Boden schlägt - wenn man keine Grube hat.
Früher hatte ich es mal ( weil ich ihn mit der Hand zu zweit einbauen mußte ) ohne Zylinderkopf gemacht. Das geht dann wirklich recht einfach weil er nicht so hoch ist.
Das Getriebe ist im Original mit 4 Inbusschrauben an der Glocke befestigt - leider ein Zollmaß.
Da kommt man dann aber gut mit Knarre, 2 Verlängerungen und einem Gelenk hin.
Gruß
Roger
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Editiert am Sun 8. Aug. 2021, 13:15:19 von RKV
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