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| Tue 26. Apr. 2011, 12:55:37 |
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hallo heinz ,mit der doppelten riemenscheibe hast du schon mal die halbe miete .
sehr selten .der originale yorck -kompressor saß immer oben links (richtungsangaben immer in fahrtrichtung ).für den sanden wirst du sowieso eine eigene halterung bauen müssen .
da spricht nichts dagegen ,den spanner wegzulassen und den riemen über langlöcher durch verdrehen des kompressors zu spannen.
worauf du achten solltest.der kompressor saß immer neben der kerze 1.zylinder .da ist immer ein abgewinkelter stecker erforderlich .trotzdem immer fummelei beim kerzenwechsel.
grüsse uli
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