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Kühlwasserverlust und Motor überhitzt

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Ich würde zuerst mit klarem Wasser gut durchspülen (dazu auch mal Schlauch unten am Kühler ab und drauf und dies auch mit dem Wasserhahn an der Motorseite, Heizung völlig öffnen) bis alles an losem Schmodder heraus ist, danach erst mit Zeugs im Wasser. Sonst wird es eventuell eine Schmutz-Schutzschicht über die Kalkablagerungen geben.
Ich würde den 87er drin lassen, oder man fährt nur im heißen Sommer, der Motor soll ja auch gut auf Betriebstemperatur kommen können.
Viel Erfolg,
Rudi


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