|
|
|
|
| Thu 6. May. 2021, 8:31:32 |
|
Guten Tag Manfred!
So hast Du nach Deinen Beschreibungen jede Menge Wartungsstau gekauft und kommst mit kaum noch nach. Hatte Dir der Verkäufer denn auch die Volvo Werkstatt-Handbücher mitgegeben?
Das Kühlsystem kann verunreinigt sein durch
Motorenöl - defekte Zylinderkopfdichtung
Rost - Innenkorrosion des Motors
Kalk - hartes Wasser
Fremdstoffe - Zusätze, Dichtungsmittel
Fremdpartikel - defekte Kühlmittelpumpe
So wie Du den Zustand schilderst: !Zuerst Entfetten, danach Entkalken! Auch wenn keine sichtbare Verölung vorliegt, das Kühlsystem muss grundsätzlich vor dem Entkalken entfettet/entölt werden!
Kühlsystem entkalken
Milder alkalischer Reiniger und Fettlöser als Konzentrat wie z.B.
LIQUI MOLY 3320 Kühlerreiniger - 300 ml für 10 l Kühlwasser
LIQUI MOLY 5189 Pro-Line Kühlerreiniger - 1l für bis zu 50 l Kühlwasser
Kühlsystem entkalken
Entkalkungslösung: 10 %-ige Lösung aus 100 g Citronensäure (Granulat) und 1 Liter Wasser.
Füllmenge des Kühlsystems ca. 8,5 Liter. Doch wenn Du das System nicht mit Vakuum vollständig absaugst, dann wirst Du wahrscheinlich nur 7 Liter Kühlmittel benötigen.
Übrigens: 5 Liter destilliertes Wasser kosten knapp 2 EUR. Mischen mit Kühlerschutzmittel Glysantin G48 Blaugrün im Verhältnis 1:1.
Auch der Ausgleichsbehälter muss sorgfältig gereinigt werden! Dafür kann z.B ein Geschirrspülreiniger, wie Somat Classic Pulver-Reiniger verwendet werden.
Gruss
jean
|
|
| 1800E (1971) - 122S (1964) - PV 54408 (1960) - 780 (1988, 1991)
|
