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| Sun 24. Apr. 2011, 12:30:51 |
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frohe ostern & so
ich werd irre...
mein traumschiff will nicht mehr.
schadensbild: springt kalt noch manchmal an (immer seltener), säuft sonst meist nach kurzem zucken ab. alle kerzen nass. warm garkein anspringen mehr.
wenner läuft, geht die drehzahl im leerlauf bei noch kalten motor schlagartig auf 2000 - 2500. beruhigt sich erst, wenner warm ist.
habe jetzt dank eines baugleiche organspenders alles bis auf dem motor getauscht. drosselklappenpoti, steuergerät, ansaugkanal komplett etc. & nebenbei offene kabelchen (isolierungsbrösel) neu verpackt. keine änderung.
dem wiki nach ot-geber-problem.
bloß, mittlerweile weiß ich ja, daß mein schwedengaul garkeinen hat. hallgeber incl. komplettem zünverteiler ist auch schon getauscht.
(der organspender übrigens ist bis zur schlachtung vor kurzem noch tiptop gelaufen, hat also dieses problem nicht zufällig auch selbst gehabt)
leider finde ich einfach nix zu dieser spezifischen motorisierung, sondern immer nur die die klassiker bzw. allgemeines.
gibts hier zufällig jemanden, der ein baugleiches spezifikum liebt wie ich, aber im gegensatz zu mir auch noch ahnung davon hat? oder versteckte linx kennt zu den ultimativen wie-bring-ich-den-230ft-wieder-in-gang - seiten?
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