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Gets Around
Wiki Edit 23
Threads 9
Posts 131
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| Thu 15. Apr. 2021, 17:16:31 |
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Hallo Manfred,
herzlichen Glückwunsch zum Amazon!
Wo sind die Bilder?
Der Unterdruck für den Lockheed BKV wird vom Ansaugkrümmer abgenommen, je nach Ansaugkrümmerversion von einem Nippel, der über einer kalibrierten Bohrung sitzt.
Beim Krümmer für SU Doppelvergaser gerne vorne, beim Einfachvergaserkrümmer gerne in der Krümmermitte.
Ein zusätzliches Rückschlagventil ist für diesen BKV nicht erforderlich.
(Das wird für den alten VOLVO Girling BKV benötigt und wurde gerne Klackerventil genannt)
Welchen Krümmer und welche Vergaseranlage hast du da verbaut?
Bilder?
 Volker
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Editiert am Thu 15. Apr. 2021, 17:35:07 von VolkerM
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| 123 GT (1967) - V70 D5 Polestar (2012)
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