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Forum Vet
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| Fri 22. Apr. 2011, 21:28:13 |
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nachdem ich im "alten Forum" schonmal über die Öltemperaturen meiner Amazon berichtet hatte, kommt hier noch ein NAchtrag.
Zu Vollständigkeit:
Motor B18B, ca. 100PS, OD, normaler Wasserkühler, Ölkühler
Nach dem Einbau des B18B und der Zusatzinstrument für Öltemp- und druck hatte ich im letzten Herbst sehr schnell festgestellt, dass die Öltemperatur analog zur Geschwindigkeit stieg, Also 140 Km/h entsprachen dann 140°C Öltemperatur.
Daraufhin habe ich dann einen Ölkühler nachgerüstet. Montiert hinter dem Kühlergrill unterhalb des Schließbleches, Beifahrerseite neben dem Kühler.
Meiner Meinung nach der ideale Platz zum Schutz vor Steinschlag.
Leider konnte ich dann im Herbst nicht mehr probieren was die Öltemperatur bei bestimmten Geschwindikeiten macht. Es war halt schon zu kalt draußen.
Heute nun habe ich bei ca 23°C Außentemperatur mal ausprobiert was passiert.
Nach dem "Warmfahren" habe ich dann bei konstanten 140 Km/h meine Amazone über die Autobahn gescheucht. Dies über ca. 1/2h durchgehalten. Dabei ist die Öltemperatur lt. Ölthermometer nicht über 95°C gestiegen. Das ist schon ein mächtiger Unterschied zu vorher.
Damit ist für mich klar, dass die Nachrüstung des Ölkühlers die richtige Enscheidung war.
Es grüßt der SparElch
jetzt mit "kühlem" Kopf
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SparElch
Amazon P122S B18B
http://www.sparelch.de/
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