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Forum Vet
Wiki Edit 29
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| Mon 15. Mar. 2021, 18:52:14 |
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Hallo Joshua,
ich hab die Mixer/Luftfilter mit drei Löchern/Schrauben.
Na ja, auf LPG hast du immer einen Leistungsverlust von ca. 15 Prozent, und da mein B18D nicht mehr taufrisch ist und geschätzte 700.000 bis 800.000 Kilometer unter den Rädern hatte (Californien-Export, wo man bekanntlich viel fährt), kann man da das Stichwort "Leistung" nicht mehr wirklich verwenden. Er läuft gut, kein dolles Drehmoment, aber mit J-Type-OD hat er schon eine gute Reisegeschwindigkeit von 130 - 140 km/h und Luft zum Überholen.
Bei LPG kommt es ja auf die Temperatur des Luft-Gas-Gemisches an - ich habe die Wärmeschutzbleche weggelassen, d.h. es gibt vom Krümmer her eine gute Wärme, da stört kalter Fahrtwind nicht. Und ich fahr auch im Winter, da ist es nur mit dem Anspringen etwas tricky, aber ich habe jetzt eine Calix-Motorvorwärmung, da startet der Motor auf LPG auch bei minus 10 Grad.
Gruß
Kay
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