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Sat 13. Feb. 2021, 20:04:49 |
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Ford-Felgen Chrom
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An die Origialitätsfraktion: Diesen Beitrag besser nicht lesen, gehört eigentlich zu Umbauten. Es wird geantwortet, weil Bernhard hier angefragt hat.
Servus Bernhard,
der Wunsch nach "fetten Rädern" trat bei mir schon 1989 auf. Kann ich bestens verstehen! Damals 7 x 15 Stahlfelgen verchromt für einen Ami-Ford mit gleichem Lochkreis gekauft.
Technisches:
o) Einpresstiefe hab´ ich vergessen, glaube aber, dass keine oder nur eine geringe Abweichung besteht.S.a. Link unten, ET 6mm.
o) Reifen: Uniroyal Rainexpert 225/60 R15 96Y.
o) Abrollumfang im Vergleich zu den 165/15er - Reifen: Plus 0,9%, d.h. Tachoanzeige 0,9% weniger.
o) Wie auch am u.a. Foto sichbar, füllen die Räder die Radkästen komplett aus, gerade noch ohne Überstand. Keine Karosseriearbeiten nötig.
o) Vollbeladen auch bei groben Bodenunebenheiten kein Streifen an der Karosse.
o) Lenkkräfte am Stand: Erhöht, aber akzeptabel. Bei geringstem Rollen, normal.
O) Kurvenfahrt: In Autobahn- Auf/Abfahrten und Kreisverkehren werden nachfolgende Fahrzeuge im Rückspiegel schnell kleiner. Hab allerdings IPD-Stabis vorne und hinten sowie Konigasdruckdämpfer drinnen. 2 cm tiefer ist die Amazone auch.
Bezugsquelle:
Überraschung: Die Felgen gibst heute auch noch: https://www.americanwheel.de/index.php?m=suche&durchmesser=3&felgenbreite=16&r... (runterscrollen). Preis rd. EUR 200.- plus EUR 10.- für die Radzierkappen pro Felge. Ist m.E. wohlfeil.
Fotos:
Seite Links:
Von Vorne:
Nochmals Seite rechts, wegen dem Karosserieabschluß hinten:
Am obigen Foto siehts so aus, als stünde das Rad aus der Karosse heraus, ist jedoch nicht so (am Foto perspektivisch bedingt). Ich zeige das nur deshalb, weil es (für mich) schwieriger erscheint, hinten noch breitere Reifen unterzubringen, was Du das ja vor hast. Das ist dann über die Einprsstiefe klug zu regeln oder der Radlauf auszuspengeln. Von einer achsungleichen Bereifung rate ich Dir aus praktischen Gründen ab (z.B. Reserverad, Rundumwechsel, etc.). Ansonsten wünsche ich Dir viel Freude beim gustieren und noch mehr nach getroffener Wahl beim Fahren.
Herzlichst - Erich.
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