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Innenraumbeleuchtung P1800 E

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Hallo zusammen,

ich habe folgendes Problem bei meinen Innenraumleuchten.

Vorweg, sie leuchten und man kann sie mit dem Schalter unterm Armaturenbrett an/aus und auf Türkontakt schalten. Soweit alles bestens.

Nachdem ich hinten endlich meine neuen Verkleidungen einbauen wollte, musste ich die Leuchten abschrauben. In die Verkleidung eingesetzt, wieder angeschlossen, wieder verschraubt ...

Nach dem Verschrauben habe ich Dauerstrom ...

Also liegt es an den beiden kleinen Schrauben, die die Verbindung herstellen.
Im Bild sind die beiden "Strukturstoffe" zu erkennen, die wahrscheinlich als Isolierung dienen.
Da diese aber mittlerweile auch 50 geworden sind, denke ich mir, daß an der Stelle, wo die Schraube mit dem Gewinde an die Karosse kommt, die "Stoffstruktur" nicht mehr isoliert.

Wie löst man dieses Problem so original und elegant wie möglich ???

Gibt es diese "Stoffstrukturen" noch ???

Ich danke für originale und elegante Lösungen.


P.S. für die Spritsparer unter uns. Im Lockdown am Stück 700 km hin, 700 km zurück über Deutsche Autobahnen, Durchschnittsverbrauch auf der Hinfahrt mit ca. 120/125 km/h 8,56 Liter Super Plus mit Bleizusatz.

Auf der Rückfahrt mit ca. 100/105 km/h 7,43 Liter Super Plus mit Bleizusatz.

Was verbrauchen Eure im Schnitt ???

Gruß
Christian

Innenraumleuchte P1800.jpg


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