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Gets Around
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| Sun 24. Jan. 2021, 14:48:31 |
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Hallo Kay,
hallo Bernhard,
besten Dank.
Auf das Thema mit der Gasanlage und dem Mini-Benzintank hat Knut mich schon hingewiesen - notfalls kann man die Gasanlage zwar ausbauen, aber da sind wir wieder an der Frage ob viel umgebaut werden soll oder nicht. Irgendwas ungeplantes kommt sowieso beim Oldie früher oder später, aber wenn schon geplante Umbauten anstehen kommen die eben noch dazu.
Bei dem weißen aus Österreich sind mit die Chrom-Liegesitzbeschläge auch gleich aufgefallen. Es sind aber recht viele Stellen, bei dem der Lack dann doch nicht so gut aussieht ... ich hab die Fotos privat bekommen, lade ich dann mal aus Fairnessgründen nicht ins Netz. Ansonsten ist das schon ein stimmiges Auto wie ich finde.
Und ja, Ledersitze gibt's nicht - kein Problem, da weiß ich worauf ich mich einlasse.
Was das Basteln angeht (Vergaser & Co) bin ich zwar recht geschickt, aber einen Motor habe ich noch nie rausgenommen und zerlegt, eher an Anbauteilen geschraubt. Es gibt aber auch Freunde und Betriebe in der Nähe, mit denen zusammen sowas wieder ginge. Die "unter einen Tausender" für Vergaser und Nockenwelle von Bernhard betreffen wahrscheinlich nur die Teile und keinen Arbeitslohn.
Fazit: Nicht nur die Substanz als solche, sondern auch die Summe der verbauten Komponenten (in gutem Zustand) macht das Angebot aus. Und wenn ich für ein gutes Auto dann mal ein paar Stunden fahren muss (oder zweimal evtl.) dann ist das eben so, daran soll's nicht liegen. Auch eine Zulassung aus NL, CH, DK oder so schreckt mich nicht ab, ich hab schon mal einen Oldie aus NL geholt und hier zugelassen. Das wird schon gehen.
Gruß Holger
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