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Forum Vet
Wiki Edit 1
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| Sun 13. Dec. 2020, 18:15:11 |
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Forum;
Nochmals Dank an Alle die wertvolle Infos zu diesem Thema eingestellt haben!
Ich habe vor Kurzen ein gebrauchten BKR aus einer '66 Zone mir besorgt, mit der Absicht dieses zu ueberholen...dabei sind bei der Reinigung, wie von Rubi beschrieben, in der Verschlussschraube eingeschlagene Nummern 467G -20 auszumachen...ob das bedeutet dieses Ventil bei 467PSI begrenzt (was durchaus im angegebenen Begrenzungsdruckwert von 430PSI, angegeben im Workshop Bulletin Oct 66 moeglich sein koennte!). Die Klem bzw Einstellschraube ist deutlich mit Epoxyharz befestigt sodas eine Ver oder Umstellung nur mit hoeherem Aufwand und Entfernung dieses Siegels moeglich ware!
https://www.sw-em.com/IMG_6439.JPG
Weiter kann mann beim Messen der Verschlussschraube sehen, das sie die gleiche Groesse hat 1 1/4" wie die Hinteraxenmutter, also hat mann auch schon das erforderliche Werkzeug! [I Love My Volvo!]
Ali Mente; "Das "Weiche" in der Bremse kommt aber nicht von einem Luftbläschen sondern vom Weg des Kolbens gegen die Regelfeder. Dort vergrößert sich der Raum...". Deine .pdf Zeichnung und diese Erklaerung entsprechen mehr einem Gasregulator, wo eine Volumenaenderung unkritsh waere, und ist fuer hier dermasen vereinfacht...bei einem Blick auf das Innerliche des BKRVentiels kann mann erkennen das sich das Volumen nur minimal durch Kolbenverschiebung aendert, und das die Feder trocken bleibt.
Weiter Dukumentation folgt!
Gruesse
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