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Duett Hinterachse summt wie ein Elektromotor

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Hallo Martin,
bei der Renovierung einer Hinterachse wird oft der Fehler gemacht, original blanke Bereiche (z.B. Stirnseiten Achskörper) oder original verzinkte Teile zu lackieren. Die Lackdicke resultiert dann dabei, je nach dem wie gut es jemanden mit dem Rostschutz gemeint hat, in ein einiges größeres Spiel als man mit den Unterlegscheiben gehabt hat (und hat außerdem eine Sollstelle kreiert, wo wenn der lack sich setzt die Verschraubung sich lockert). Eine Spieleinstellung ist dann unbedingt notwendig, den Zeitpunkt (und Aufwand) kann man wählen: entweder bevor man (nennenswert, am besten gar nicht) damit man gefahren hat oder man fährt damit bis die Geräusche stärker werden, demontiert alles wieder, auch die dann defekte Lager, kauft neue Lager, montiert diese und macht dann die Spieleinstellung. Wenn es zu viel Spiel gibt ist dies vor allem für die Radlager schlimm, wenn es zu wenig gibt (eher selten, oder man muss Teile weglassen) auch für das Differential (vor allem für das Distanzstück darin, das ggf. sogar brechen kann).
Grüße,
Rudi
Editiert am Thu 1. Oct. 2020, 11:33:17 von Rudi


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