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| Tue 30. Jun. 2020, 8:42:26 |
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Hallo Hauss1,
herzlich willkommen hier. Ronzo hat das schon richtig geschrieben. Vielleicht mal der grundsätzliche Unterschied der beiden Schaltungen:
US-Version: Ein Nebelscheinwerfer und ein Zusatz- Fernscheinwerfer. Nebelscheinwerfer leuchtet, wenn er am Schalter eingeschaltet wird, Fernscheinwerfer leuchtet wenn eingeschaltet und das normale Fernlicht an ist.
ECE Version: Zwei Nebelscheinwerfer und kein Zusatz- Fernscheinwerfer. Die Nebelscheinwerfer leuchten, wenn am Schalter eingeschaltet, das Standlicht an ist und kein Hauptlicht an ist. Also nur die erste Stufe des Lichtschalters gezogen ist.
Gesetzlich wäre es erlaubt, die Nebelscheinwerfer auch mit dem Abblendlicht einzuschalten. Beim eingeschaltetem Fernlicht müssen sie ausgehen. Warum das so nicht gemacht wurde weiß ich nicht, vielleicht gab es ja Märkte wo das Vorschrift war und Volvo wollte sich eine weiter Variante sparen.
Das Schaltprinzip der ECE Version: Ronzo hat dir schon den Plan verlinkt und richtig, aber etwas komplex erklärt. Ich versuch das mal etwas einfacher.
Relay 11 schaltet, wenn der Nebelscheinwerfer eingeschaltet wird. Die Spule bekommt Strom von der Sicherung 2 im Sicherungskasten 17 links (es gibt 2x die 17!) und Masse über den Schalter 49. Das Relay schaltet Strom vom Hauptlicht (Klemme 56) zur Spule vom Relay 9. Ist das Hauptlicht aus, liegt hier Masse über die Fäden der Glühlampen an. Die Masse reicht aus um die Spule anzuziehen.
Relay 9 schaltet, wenn Strom vom Standlicht kommt und Masse über das Hauptlicht anliegt, dieses also aus ist. Ist das Hauptlicht an, liegt an beiden Kontakten der Spule Plus und sie zieht nicht an. Zieht das Relay an, wird der Strom von der Sicherung zu den Nebelscheinwerfern geschaltet und sie leuchten.
Ich habe das bei mir abgeändert, dass die NS auch mit dem Abblendlicht leuchten können. Das ist ganz einfach, wenn nämlich nicht das Hauptlicht mit Relay 11 geschaltet wird, sondern nur das Fernlicht der Hauptscheinwerfer. Dazu den Gelben Draht vom Relay 11 abklemmen und statt dessen einen roten Draht zum Fernlicht am rechten Scheinwerfer legen. Der Rest bleibt unverändert.
VG, Jürgen
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