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schwarzer Luftfilterkasten im P 18oo S

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Ansaugluftführung
Servus Berhard,

ad kleine, runde Luftfilterchen.

da kann ich Dir nur zustimmen. Im Gegenteil, die schaden einer spontan abgerufenen Motorleistung weil:

Ein Motor ein gewisses Plenum (das ist das Volumen des Ansaugsystems vom vorderen Lufteinlass bis zum Einlassventil), Faustregel: 10 mal Hubvolumen, haben sollte. Beim B20 also 20 Liter. Mein System schafft aus Platzgründen nur rd. 12 Liter.

Die kleinen, runden Luftfilterchen, haben praktisch kein Plenum. Dazu kommt noch, dass die Ansaugluft, so wie sie reinkommt, sofort 90 Grad umgelenkt wird. Dies führt an der Umlenkungskante zu einer starken Strömungseinschnürung und damit Ansaugvolumensminderung. Also alles suboptimal und eigentlich leistungsmindernd.

Allerdings bin ich fast sicher, dass das für die Meisten ziemlich unbemerkt und damit auch völlig gleichgültig ist. Weil ich seit meiner Jugend ein leistungshungriger Fahrer bin, habe ich mich damit und anderen leistungssteigernden Maßnahmen seit langem beschäftigt und beachte solche Randbedingen. Das alles ist bei Gott nicht nötig und dient nur dem persönlichen Vergnügen. In diesem Sinne viel Spass an allen Ansaugvarianten

wünscht allerherzlichst - Erich.


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