| Thu 14. May. 2020, 13:18:44 |
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Hallo Tufsingdaler,
hier eine Übersicht aus dem 123Ign. Handbuch:
0 0231.146.026A B18-A until 1966 ( also VALP ) 13 39
0231.161.001 10 36
1 0231.146.026B B18-A after 1966 15 41
2 0231.153.003 B18-B 10 36
0231.151.001
3 0231.153.009 B18-B with pollution reduction 3-5 33
4 0231.146.077 B20-A 14 40
5 0231.170.085 B20-A, aluminium body 10 36
6 0231.170.085 B20-A, aluminium body 10 36 ( curve optimised for E85, LPG )
7 0231.146.078 B20-B 10 34 0231.146.099
8 0231.146.098 B20-D 10 34
9 0231.163.006 B20-E 1971-73 10 35
0231.163.010
0231.163.021
A 0231.170.087 B20-E 1974 10 32
B 0231.170.087 B20-E 10 32 ( curve optimised for E85, LPG )
C 0231.163.033 B20-F 10 34 0231.178.007
D 0231.110.038 B18-Penta 10 41
E 0231.153.007 B20-Penta ; Q105A, AQ115A 9 35
0231.153.010/012 B20-Penta ; AQ130A B & C 12 38
0231.151.001 B20-Penta ; BB115, AQ120, MB20A 10 36
F 0231.178.011 B20-Penta 5 45
0231.178.005
0-F Zündkurve im 123 Verteiler, die beiden letzten Ziffern sind die statischen Zündwinkel und die maximale Frühzündung der Kurve (im 123 Verteiler). Dürfe aber weitestgehend auch dem Boschverteiler entsprechen.
VG, Jürgen
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Editiert am Thu 14. May. 2020, 13:21:00 von Schrauber MUC
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