| Sun 19. Apr. 2020, 0:59:30 |
|
Hallo Forum,
mein erster Beitrag.
Ich fahre einen abgeranzten '95 940TI, den ich so nach und nach wieder herrichte.
Leider muckt er seit letzten Sommer rum.
Ich habe mittlerweile alles an Teilen, die kaputt sein können oder waren, getauscht (Zündspule, Verteilerkappe, Zündkabel, Kerzen, Drehzahlsensor, Temperatursensor,Benzinpumpe,Spritrelais, Entstörrrelais, Zündendstufe,Leerlaufsteller, Drosselklappensenor, Kupplung).
Er springt auch super an, Motor ist sofort da, aber sobald er warm ist, hat er Aussetzer und geht dann auch aus, wenn man ihn nicht auf 2500 Umdrehungen hält.Das heißt, mit der Handbremse bremsend, an die Ampel rollen und den Motor auf Drehzahl halten, damit er nicht ausgeht, sonst steht man eventuell ne Viertelstunde an der Ampel und versucht ihn an zu bekommen.
Ich hab in zu Hause vor der Garage mal im Leerlauf laufen gelassen und mich in den Kofferraum gelegt und auf die Spritpumpe gehört, die lief durch, bis er aus ging,. Also werden die Aussetzer nicht von da kommen.Es passiert auch nix wenn ich an verschiedenen Stellen des Kabelbaumes rüttel, da ändert sich nix.
Beim fahren ist es auch, das er immer wieder aussetzt, als ob er kurz aus geht.
Und so ruckelt man halt dahin.
Deswegen steht er halt momentan im Wartungsmodus vor der Garage und wir sind mit der Rettungskapsel (Toyota Yaris)unterwegs.
Hat da jemand ne Idee wo ich noch ansetzen kann? Oder kommt jemand aus der Regensburger Gegend und hat Lust da mal rein zu schauen?
Viele Grüße
Patrick
|
|
Editiert am Sun 19. Apr. 2020, 1:02:06 von Patrick940Ti
|
