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Gets Around
Wiki Edit 75
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| Thu 16. Apr. 2020, 21:13:02 |
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Hej Georg,
das Geräusch kennen ich leider ganz gut, bei meinem B18A mit Zenith VN36 Vergaser war es sehr ähnlich.
Ich vermute, dass deine Vergaserfußdichtung/Flanschdichtung defekt ist und das Geräusch, Ansauggeräusche von Falschluft sind.
Bestätigt wird dies durch die Geräuschveränderung mit steigender Drehzahl (höhere Drehzahl=kleinere Unterdruck).
Versuche doch mal den Vergaser zu bewegen oder
spanne die Flanschschrauben "leicht" oder
sprühe vorsichtig Bremsenreiniger (Vorsichtig der Krümmer ist HEISS) außen an die Vergaserflanschdichtung -> Das sollte zu einer Drehzahländerung führen.
Vermtl. ist der Vergaserflansch auch leicht verzogen.
Einfach wieder Planschleifen (Schleifpapier auf Glasplatte)
Ich hatte damals bei diesem Fehler die gute Bosch Gleichstromlichtmaschine (schöner Stromwender) kompl. überholt... Ständerwicklungen saniert, Kollektor abgedreht, neue Lager und und
aber das Pfeifen war immer noch da, auch ohne Keilriemen
Erst als ich mich richtig tief an die LiMa beugte war das Pfeifgeräusch weg....dabei hatte ich mich mit einer Hand auf dem Luftfilter abgestützt !! 
Velkommen im Klub
und berichte bitte was nun der Fehler war
Grüße Morten R.
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