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| Thu 16. Apr. 2020, 6:53:27 |
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Hallo Georg,
mit 0,1 CO läuft dein Motor eindeutig viel zu mager! Normalerweise sollte der CO Wert zwischen 0,5 und 3,5 liegen.
Die weißen Zündkerzen und die Fehlzündungen beim Gaswegnehmen sind ein Resultat der zu mageren Verbrennung und sollten verschwinden, wenn der Vergaser korrekt eingestellt ist.
Soweit ich weiß müsste der B16 mit einem Zenithvergaser bestückt sein. Mit denen kenne ich mich zwar nicht aus, aber vom herumbohren an Vergaserdüsen würde ich spontan abraten.
Eigentlich gibt es Einstellschrauben mit denen man das Gemisch regulieren kann oder (kenne ich vom Strombergvergaser) man muss den Düsenstock mit Spezialwerkzeug verstellen. Man möge mich bitte korrigieren, wenn das bei den Zenith anders ist.
Grüße
Olli
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| Läuft der Oldie schön rund - freut sich der Mensch
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