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| Wed 15. Apr. 2020, 19:00:41 |
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Hallo,
das ist simpel: Du musst die auf der Rückseite der Lehne etwas tiefer eingelassenen Schrauben lösen, dann sollte sich der vordere Teil ganz einfach herausnehmen lassen. Die Mechanik zum Lösen der seitlichen Verankerung erklärt sich dann von selbst.
Ich hoffe nicht, dass es beim P210 anders als beim P445 konstruiert ist.
Du findest die Explosionszeichnung im ET-Katalog auf GCP.SE unter Gruppe 8, Seite 63.
Gruß
Oliver
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